Miembro de la Comisión Latinoamericana de Empresarios de Combustible (CLAEC)
Desde almacenes con surtidores a las modernas estaciones de servicio
Hacia mitad del siglo XX el comercio de combustible en Uruguay comenzaba a organizarse a influjo del crecimiento del parque automotor.
Por aquéllos años, con una importante hegemonía de marcas como Ford, Chevrolet o la línea de los primeros Volskwagen de origen alemán. Los mismos que se habían construido por miles para la guerra y luego exportados al mundo.
Lo cierto es que el parque automotor en Uruguay crecía a pasos agigantados y con él la venta de combustible.
Ya a comienzos de los cincuenta, los carteles de los sellos de las petroleras habían comenzado a ser parte del paisaje de ciudades y localidades, muchas veces convirtiendo a las estaciones de servicio en referentes comerciales del lugar.
Primero fueron las latas con medidas en galones el medio de suministro de combustible. Luego la tecnología comenzaría a desarrollarse rápidamente apareciendo los surtidores a bomba manual primero y luego ya con motores eléctricos.
Por aquellos años muchos negocios constituidos en otros ramos, habían ampliado su oferta incorporando surtidores de combustible, un asociación que duró poco ya que a mediados del siglo XX, las estaciones ya se montaban como establecimientos especializados en la venta de combustibles y de productos y servicios relacionados con las necesidades de los vehículos y sus conductores.
Esta nueva realidad comercial ya con estaciones de servicio en todo el país, aún tenía un problema: la necesidad de unirse, de tratar asuntos en común, de lograr acuerdos ventajosos para todo el sector.
Pronto un grupo de connotados vendedores de nafta, entendió que las reglas de juego habían cambiado para el sector del combustible y solamente la unión de todos podía beneficiarlos y hacerlos fuertes, entonces comenzaron las conversaciones para conformar una gremial.
En el mes de junio de 1950, estas conversaciones llegaron a su fin y finalmente el sector vio nacer a la Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay – UNVENU.
Hoy 65 años después de aquél momento, quienes tenemos la responsabilidad de estar al frente de la UNVENU, tenemos la obligación de timonearla con el mismo tezón que lo hicieron sus fundadores y de recordar en esta fecha, a tantos hombres que hoy no están y que dejaron su vida para que hoy nuestra gremial sea una de las más fuertes del país.
Comisión Directiva
| Nafta Super 95E 30-S | $77,79 |
|---|---|
| Nafta Premium 97E 30-S | $80,30 |
| Gasoil 50-S | $48,90 |
| Gasoil 10-S | $55,90 |
| Queroseno | $52,16 |
| Super Gas | $88,46 |
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